滤油机防爆电机降低噪声的4种措施

　　滤油机防爆电机噪声很大怎么办？

　　提高定子铁芯与机械连接的灵活性.主要用于大中型电机，车架和铁心采用纵向钢结构.例如，阻尼材料，如铝或环氧树脂之间的核心和支持。这主要是为堆芯外压、阻尼材料施加在堆芯表面前的加载。

　　导条与铁心的接触电阻是影响横向漏电流分布的重要因素，而生产工艺是影响导条与铁心接触电阻率的首要因素。压力铸铝导条接触电阻率一般明显小于离心铸铝导条，焊接型转子接触电阻率一般比铸铝导条的大。生产中对叠片的一些常规处理工艺，如磷化、氧化等，可以一定程度上提高转子槽内表面与导条的接触电阻率。即便采用相同的生产工艺，生产过程中的一些随机因素也会引起接触电阻率的差异。此外，铸铝转子的接触电阻率还会随转子运行温度的升高而变大。

　　防爆电机轴承噪声产生原因主要有5个：

　　1.滤油机防爆电机运行过程中，由于部件间摩擦、撞击或非平衡力引起的机械零件和壳体不规则振动所产生的噪声。

　　2、电机转子振动时也会产生噪声。

　　3、防爆电机轴承运行本身也会产生噪声。

　　4、电刷与换向器之间的摩擦产生噪声。

　　5、轴承振动引起端盖振动引起的噪声。

滤油机防爆电机轴承降噪方法

　　轴表面粗糙度达不到要求，轴承孔圆度超差(定子或端盖)，轴承孔材料差，电枢芯轴伸端轻微划伤等。

　　1、轴承加工过程和入厂检验时，一定要加强对轴承内壁光滑度、圆度、表面粗糙度的测试检查;确认轴承内壁油孔或材质是否符合要求，轴承孔圆度是否超差;仔细检查轴头部，确认端盖侧轴头是否合格;串轴叠铆时，轴伸端是否有划伤。

　　2、装配分拆电机轴承时。绝不能直接使用锤子敲击在电机轴承的装配和分拆中，以防时套圈变形;应该认真细致的清理油路。轴承装配工作完成以后必须使润滑得到保证，使端盖得到及时装配，并且使轴承内部不进入灰尘，于是影响轴承的正常工作。在分拆时受力的是内套圈，在外套圈必须受力的特殊情况中，在分拆时应进行外圈旋转，使得滚道不产生压痕。

　　3、冷却风扇降噪措施

　　在风扇设计时，选择如轴流风扇一般的流线型设计

　　在2P、4P 电动机中，有非常强烈的在电动机噪声时，在温度被电动机的温升允许时，应当使风扇的外径和扇叶降低，或者把进风量减少。在观察设计模拟情况时，有效降低通风噪声可以通过这种方式。

　　5、滤油机防爆电机入口通道设计降噪

　　入口风道设计中为了避免气流突然变化和急剧转向，也应该尽量采用流线型。比如在设计时可以在机座，进风端通风口采用45° 倒角，另外可以也可以把倒角采用在风扇叶片进风端。

　　在一定的条件下，可以进行消声器或隔音罩的加装，这样的部件可以使通风噪声有效降低。在一些进口的高效率电动机中，常见的实际设计和装配，就是低噪声风罩等方式的选用，有数据显示通风噪声可以降低到3 ～5dB( A) 。

　　重庆滤油机厂家温馨提示您：

　　在设计滤油机防爆电机时，要选择短而厚的电机马达，这样可以有效从电机源头控制噪音。如果满足条件，如控制电机的体积大小计，从而降低噪音，这也是一种措施。